Šéf NKÚ: Státní dluh ČR už přesáhl 4 biliony. Trend hospodaření státu je neudržitelný. (Ilustrační foto).

Současný trend tuzemského hospodaření s veřejnými prostředky je neudržitelný, varoval prezident NKÚ Miloslav Kala s tím, že státní dluh ČR už přesáhl 4 biliony korun.

„Žijeme v představě, že máme na všechno. Peníze utrácíme bez ohledu na výsledky.“

„Na vývoji státního dluhu ČR, který už přesáhl čtyři biliony korun, je vidět, že na všechno už zdaleka nemáme a že současný trend hospodaření s veřejnými prostředky je neudržitelný. Stejně tak systém dotací. Ale my zatím šetřit nechceme, všichni chtějí čerpat,“ shrnul prezident NKÚ Miloslav Kala současnou ekonomickou situaci v ČR na setkání se zástupci Evropského účetního dvora (EÚD), Evropského úřadu pro boj proti podvodům (OLAF) a Úřadu evropského veřejného žalobce (EPPO).

„Doba, ve které se nacházíme, je náročná. Západní svět byl zvyklý dominovat ekonomicky, technologicky, ideologicky. Nic z toho už neplatí, a já nemám pocit, že bychom se podle toho chovali. Slibujeme bezbolestnou transformaci a zajištěnou prosperitu. Přitom jsme ztratili všechny předpoklady k tomu, abychom toho dosáhli,“ pokračoval Kala.

Bez tlaku na efektivnost, s ignorancí vůči skutečnému smyslu evropské podpory, jen s cílem utratit peníze, se podle prezidenta NKÚ v Česku chováme i k evropským dotacím.

Své hodnocení opřel o výsledky kontrol NKÚ, které podle něj opakovaně ukazují na slabou vazbu mezi vynaloženými prostředky a skutečnými výsledky. Jako příklad zmínil digitalizaci veřejné správy.

Přestože ČR na ni vydává desítky miliard korun ročně, bylo koncem ledna 2025 digitalizováno pouze 18 % registrovaných agendových služeb.

„Digitalizujeme skanzen. Hlavní bariérou je neznalost potřeb klientů,“ prohlásil Kala.

Podobně dopadl i program podpory přesunu nákladní dopravy ze silnic na železnici a vodu. Během pěti let bylo vynaloženo přes 650 milionů korun, aby se zjistilo, že objem po železnici a po vodě přepraveného zboží za tuto dobu klesl.

Za příklad projektu s minimálním dopadem označil prezident NKÚ systém kontrolního vážení kamionů. Přestože byly zaznamenány stovky tisíc vážních deliktů, výběr pokut byl nízký a přetížené kamiony české silnice neopustily.

ČR měla ambici stát se inovačním lídrem. Za sedm let dala z veřejných zdrojů na vědu, výzkum a inovace přes 300 miliard korun. Přesto počet patentů klesá a citovanost českých vědců nedosahuje ani poloviny evropského průměru. (sfr)